La funkcio de la stabiliga ligo estas, ke kiam la niveloj de la maldekstraj kaj dekstraj radoj estas malsamaj, por malhelpi la tordon de la ŝafto, la stabiliga ligo generos Roll Resistance por subpremi la ruliĝon de la korpo.
Alivorte, kiam la maldekstraj kaj dekstraj suspendoj moviĝas supren kaj malsupren sinkrone, la stabiliga ligo ne funkcios, kaj nur kiam la maldekstraj kaj dekstraj suspendoj moviĝas nesinkrone pro vojaj ondiĝoj aŭ direktaj turnoj, la stabiliga ligo funkcios.
La celo instali la stabiligan ligilon por la aŭto estas forigi la efikon de la vibro kaŭzita de la malebena grundo sur la karoserio de la aŭto, por ke la karoserio de la aŭto povu sorbi grandan kvanton da ekstera vibro per la sendependa penda sistemo.
Ĉar la risortoj de la skusorbilo estas sendependaj, kaj la materialaj kaj fizikaj propraĵoj de ĉiu risorto malfacilas konservi unuformecon, la efiko de resta vibro estas finfine sorbita de la aŭto-karoserio.Ĝia specifa agado estas unuflanka laborego.Se la motorveturilo faras akran turniĝon aŭ faras kriz-eviton ĉe alta rapideco, estas facile ruliĝi aŭ eĉ ruliĝi.