TOPMOUNT-Pendaj Partoj 48820-B0020 48820B0020 Stabiliga Ligo por Ĉasio de DAIHATSU No F700/F710
Produkta Kategorio
Multaj funkciaj aŭtoj estas origine ekipitaj per supraj stabiligilaj stangoj, sed ili ne ekzistas en hejmaj aŭ malsuperaj modeloj.Se la stabiligilo estas nur aranĝo, en la sama medio kiel la skusorbilo, kio estas via plej alta modelo?Kio pri la ekvilibra stango?
La celo de la ekvilibra stango estas pliigi la kapablon de la korpo elteni eksterajn fortojn, produkti malpli da korpa deformado, kaj plibonigi la dinamikon de la stirado kaj la uzado de la veturilo kiam la veturilo turniĝas.
Veturila ekvilibra stango La necesa ekvilibra stango por la originala aŭto estas dividita en du tipojn: la antaŭa rado subbraka ekvilibra stango, kiu estas desegnita por esti metita sur la antaŭa akso kaj la antaŭa rado sendepende, kaj ĝia ĉefa celo estas kontroli la internan. kaj ekstera rulangulo de la antaŭa rado;La traba ekvilibrostango estas dizajnita por esti metita sur la pli malaltajn svingbrakojn de la antaŭaj radoj ambaŭflanke por kontroli la totalan simetrion de la antaŭa rado.Ĝia ĉefa celo estas kontroli la antaŭan inklinan angulon de la antaŭa rado kaj konservi la spurkapablon de la deklina rado.Rado stirita.
Laŭvola ekvilibra stango La laŭvola ekvilibra stango povas esti dividita en kvin tipojn: antaŭaj kaj malantaŭaj vibro-reduktaj ekvilibraj stangoj, kiuj estas planitaj por esti metitaj sur la antaŭajn kaj malantaŭajn vibro-reduktajn turojn, kaj ilia ĉefa celo estas plifortigi la antaŭajn kaj malantaŭajn radojn. kaj la antaŭaj kaj malantaŭaj partoj de la korpo.Daŭra rigideco, pliigu kontinuan forton, forigu la deformadon de la kadro kaŭzita de centrifuga flanka tordo, plibonigu la kurban kapablon de la veturilo, pliigu la kurban rapidon kaj reduktu la korpan rulan angulon kaŭzitan de centrifuga uzo;antaŭaj kaj malantaŭaj aksoj ekvilibraj stangoj, dezajno Ĝi estas instalita sur la antaŭaj kaj malantaŭaj kontinuaj partoj de la antaŭaj kaj malantaŭaj aksoj kaj la kadro-ĉasio.Ĝia ĉefa celo estas plifortigi la kontinuan forton de la antaŭaj kaj malantaŭaj aksoj kaj la kadro-ĉasio, redukti la movon kaj deformadon de la antaŭaj kaj malantaŭaj aksoj kaŭzitaj de la centripeta forto kaj la distordo de la korpo, kaj plibonigi la Bending-agadon;tre lasta, la ĉasio-plifortiga ekvilibrostango (komponento) estas planita por esti metita en la centron de la framĉasio.
Produktaj Trajtoj
Ĝia ĉefa celo estas plifortigi la ĝeneralan rigidecon de la korpoĉasio.La kontraŭrula stango, ankaŭ konata kiel la flanka plifortiga stango, estas kontinua kaj unuigita akso (antaŭa akso aŭ malantaŭa akso) por duflanka suspendo, havas certan rigidecon, kaj samtempe permesas deformadon ene de certaj limoj, rezultigante elastecon. bieloj, tio estas bielo kun elasta forto.La bastonforma risorto kiu tordas akse, tio estas, la kontraŭrula stango estas parto de la pendsistemo.Per sia elasteco, ĝi povas proksimume limigi la kliniĝan agon de la du radoj por malhelpi la korpon tro kliniĝi.
Specifo de Produkto
Produkto | 48810-0K010 |
Modelo | 48810-0K010 |
Jaro | 2002-2012 |
OE NO. | 48810-0K010 |
Referenco NO. | 48810-0K010 |
Car Fitment | Toyota |
Garantio | 12 monatoj |
Loko de Origino | Ĉinio |
Komerca nomo | SUPRMONTO |
Tajpu | Suspensiaj Partoj |
Aŭtomodelo | Por Toyota |
Produkta nomo | Stabiliga Ligo |
Koloro | Kiel Bildo |
Apliko | Aŭtomotoraj Partoj |
Pakado | Neŭtrala Pakado |
MOQ | 300 PK |
PAGO TERMINO | TT Westernunion |
Plumbotempo | 30 Labortagoj |
Servo | Akceptu Agordu |
Ŝlosilvortoj | Stabiliga Ligo, Sway Bar Link |
Produkta Nomo | Stabiliga Ligo |
Grandeco | Normo |
Apliko | Toyota 2002-2012 |
Pakado | Neŭtrala aŭ specifita pakado |
MOQ | 300 PCS |
Pago | T/T, L/C, DDP, WU, Paypal |
Haveno | Ŝanhajo Ningbo Kantono |
Servo | Akceptu personigon |