TOPMOUNT Suspension-Partoj 48810-0K010 488100K010 Sway Bar Link por Toyota HILUX TGN51

La ekvilibra stango estas uzata por konekti la antaŭan skusorbilon de la motorveturilo entute, kio plibonigas la rigidecon de la aŭto-karoserio, efike malhelpas la deformadon de la aŭto-karoserio, ekvilibrigas la tordmomanton de la du radoj, malhelpas la pozician movon, reduktas la ŝvelaĵon de la du radoj, kaj plilongigas la ŝoksorbadon.La longviveco de la aparato kaj la evitado de malforteco kaj ruliĝo dum kurbado pliigas la sekurecon de la korpo, igante la veturan operacion pli fleksebla kaj la veturado pli komforta.

La rigideco de la ekvilibra stango estas determinita de la materialo, el kiu ĝi estas farita, la ŝafto, la diametro de la ŝafto, la longo de la brako kaj la angulo, kiun ĝi faras kun la ŝafto.Ju pli longa la ŝaftolongo, des pli mola la rigideco, dum ju pli longa la brakolongo pliigas sian rigidecon.Limigita de la larĝo de la aŭto, la longo de la ŝafto apenaŭ povas esti ŝanĝita, sed la diametro de la ŝafto kaj la longo de la brako estas relative facile ĝustigeblaj.Ĝenerale parolante, la materialoj de la balancstango estas similaj, do ŝanĝi la malmolecon de la balancstango estas atingita ŝanĝante la bastondiametron.Krome, pro la ago de la levilprincipo, ŝanĝi la ligan punkton inter la penda brako kaj la ekvilibra levilbrako povas ŝanĝi la momenton de la levilbrako, kaj la alĝustigebla ekvilibra stango komenciĝas ĉi tie.